La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha retomado fuerza con un nuevo capítulo arancelario. La reciente imposición de un 55 % de aranceles por parte de Estados Unidos a productos chinos, seguida por una respuesta más moderada de China con un 10 % sobre bienes estadounidenses, marca el fin de la tregua y un retorno a la confrontación económica entre las dos principales potencias del mundo.
Aunque las medidas están enfocadas en proteger industrias nacionales, los efectos trascienden sus fronteras y generan un impacto de onda expansiva en economías emergentes como la ecuatoriana, que se insertan en cadenas globales de valor y dependen fuertemente de la estabilidad logística y comercial.
Para Ecuador, las consecuencias no se hacen esperar. En el corto plazo, el país enfrenta un escenario de volatilidad que podría encarecer insumos clave importados desde China. Maquinaria, tecnología, fertilizantes y productos químicos, todos esenciales para sectores como la agroindustria, la construcción y la manufactura local, podrían verse afectados por restricciones de acceso o aumentos de precios derivados de la incertidumbre contractual. Esta situación amenaza con generar aumentos en los costos de producción, presionar los precios al consumidor y comprometer la competitividad de la industria nacional.
A nivel logístico, el conflicto entre ambos gigantes añade presión a puertos asiáticos, que ya venían operando al límite de su capacidad. Las demoras, la escasez de contenedores y el alza en tarifas de flete complican aún más el panorama para importadores y exportadores ecuatorianos. Esto se traduce en tiempos de tránsito más largos, planificación incierta y mayor riesgo de incumplimiento en entregas, lo cual afecta no solo los costos, sino también la confiabilidad de las operaciones.
En un contexto donde EE.UU. y China buscarán diversificar proveedores y reducir su dependencia mutua, Ecuador podría posicionarse como una fuente alternativa confiable para los productos ecuatoriano. Esto será viable si el país logra garantizar trazabilidad, calidad, cumplimiento normativo y capacidad de respuesta logística. Además, este escenario debería acelerar las negociaciones comerciales, a través de actualizaciones de preferencias arancelarias, acuerdos bilaterales o mecanismos de integración más flexibles.
En paralelo, el país deberá avanzar en la mejora de su infraestructura logística, la digitalización de procesos aduaneros y la interoperabilidad entre puertos y operadores, para poder absorber una posible alza en la demanda y responder con eficiencia a las nuevas dinámicas comerciales. La diversificación de rutas, el trabajo con múltiples operadores y la consolidación de cargas con aliados regionales también se vuelven estrategias fundamentales en este nuevo entorno.
A largo plazo, si se consolida una tendencia hacia el proteccionismo y la fragmentación de cadenas globales, economías como la ecuatoriana podrían quedar en una posición vulnerable. La única forma de contrarrestar este riesgo será reforzar la innovación, mejorar la productividad y construir una oferta exportable basada no solo en precio, sino en sostenibilidad, diferenciación y valor agregado.