La reactivación del servicio directo “Ecuador Express” por parte de MSC, que conecta la costa oeste de Sudamérica con el Caribe y Rusia, marca un hito logístico de alto impacto para las exportaciones ecuatorianas. Este retorno no solo responde a una necesidad operativa, sino que introduce mejoras concretas en eficiencia, frescura y competitividad para productos clave como banano, mango, flores, piña y camarón.

Al eliminar los transbordos intermedios en puertos europeos como Amberes, el retomar la ruta permite reducir los tiempos de tránsito y los costos logísticos asociados, a la vez que disminuye significativamente los riesgos de daño o deterioro de la carga. El uso de buques especializados en transporte refrigerado garantiza una mejor conservación de los productos perecibles, lo que se traduce en mayor calidad al llegar a destino y, por tanto, en una mejor posición frente a mercados exigentes.

Más allá de las mejoras operativas, esta conexión directa representa una valiosa oportunidad para diversificar los destinos comerciales de Ecuador, en un momento en que las tensiones geopolíticas, las barreras arancelarias y la concentración en mercados tradicionales como Estados Unidos y la Unión Europea exigen una estrategia exportadora más resiliente y abierta. Apostar por rutas alternativas como esta permite ampliar el alcance de la oferta nacional, acceder a nuevos compradores y reducir la exposición a riesgos externos.

La inclusión de Rusia y el norte de Europa como destinos directos fortalece la capacidad del país para competir en la escena global como un proveedor confiable y de alta calidad en el segmento de productos frescos. Esta reconfiguración logística contribuye no solo a mejorar la rentabilidad por carga, sino también a consolidar la reputación internacional del sector exportador ecuatoriano. En un entorno cambiante y desafiante, anticiparse, explorar nuevas rutas y adaptarse con agilidad son las claves para seguir creciendo.

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